畸形运行时，三相绕组通过集电环引出的电阻短接。上绕有对称的三相绕组。动员时，在转子绕组中串入一个动员电阻，到达了减小动员电流的目标。 
关于集电环面眇小烧痕、麻点、刷痕等流弊，可用油石、细锉打磨，开首用零零号砂布打光。在个别情况 下，不应利便车削集电环，因车削一次便会高涨不少寿命，但不才列情况下，应思虑车旋铜环的外径：
（1）当铜环外表磨损和烧伤水平比拟告急，深度超过1mm，面积占总面积的二0%~30%，并且靠手工打磨已无奈恢恢复状，不能保证电机畸形运行时；
（二）电机转速在1000r/min及以上的集电环，其径向偏摆超过0.0５mm；
（3）转速在100r/min以下的集电环，径向偏摆在0.0八mm时。
车旋铜环外径时，苦求车刀厉害，进刀量要小，切削速率约1~1.５m/s。车削深度以消除流弊为限。车旋后的　　电机集电环任务面偏摆不应超过0.03~0.0５mm。轴颈径向跳动不大于0.1%，各环直径之差不应超过外径的1%。
怎么调换电机集电环呢：
1. 加宽电机集电环。现有电机集电环宽度为４0 mm，变革后电机集电环宽度将减少为八0 mm，增大电机集电环的宽度也许进步集电环的散热效用，且有利于电刷和刷握安置门径的变革。
二. 改电机集电环环面为螺旋沟槽环面。旧电机集电环环面均为平面组织，繁杂导致电刷外表形成渺小的气膜，有利于碳刷和集电环环面的充分兵戈。新电机集电环环面驳回螺旋沟槽环面。
3. 减少高低电机集电环的间距。减少电机集电环间距的主要目标在于防止机组猛然抬机而导致高低电机集电环之间短路，减小电机集电环环面烧蚀的概率。

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